Chiptuning je úprava map řídící jednotky motoru. Pomocí těchto map jsou řízeny důležité veličiny, jako je délka či počátek vstřiku, tlak a průběh turbodmychadla, řízení AGR a další. Úpravou lze docílit vyššího výkonu a kroutícího momentu při nižších otáčkách a tím snížení spotřeby (při stejném stylu jízdy jako s neupravenou jednotkou). Úspora paliva se projeví především u přeplňovaných motorů.

Námi upravený vůz splňuje limity pro měření emisí v ČR.

Úpravou nedochází k nadměrnému zatěžování motoru. Tvrzení, že úprava programu v řídící jednotce vede ke zkrácení životnosti motoru nejsou pravdivá. Ke zkrácení životnosti dochází většinou vinou řidiče (nedochlazování turbodmychadla, zatěžování studeného motoru, dlouhé intervaly výměny olej atp.).  Upravený motor má větší kroutící moment v nižších otáčkách, není jej nutno tolik vytáčet a tím dochází zároveň k úspoře paliva.

Ke zkrácení životnosti nebo ke zničení dochází často neodbornou úpravou řídící jednotky – takovýchto případů je mnoho – kabel lze koupit na internetu i s upravenými mapami řídících jednotek. Tyto mapy však nejsou upravené přímo pro Váš motor a ne vždy dotyčný nahraje správnou mapu (u většiny řídících jednotek je několik verzí software), takovýto úpravce často nedisponuje ani potřebnými diagnostickými nástroji. Dotyčný nedisponuje ani softwarem na